مزایا و معایب چرخ های آلیاژی

طرفداران

هندلینگ بهبود یافته

چرخ‌های آلیاژی به دلیل ساختارشان، سفت‌تر از چرخ‌های فولادی هستند و این می‌تواند پیچیدگی و هندلینگ را تا حد زیادی بهبود بخشد.از آنجایی که آلیاژها اساساً سخت‌تر از چرخ‌های فولادی استاندارد هستند، چرخش و حرکت کمتری در گوشه‌ها وجود دارد، بنابراین می‌توانید احساس سفت‌تر و چابک‌تری را در جاده انتظار داشته باشید.

دوام

آیا در منطقه خود چاله های زیادی دارید؟در حالی که نمی‌خواهید با مجموعه‌ای از آلیاژهای جدید روی خودروی خود با آنها برخورد کنید، احتمال آسیب کمتری نسبت به چرخ‌های فولادی به چرخ‌های آلیاژی دارند.باز هم، این به ساخت آنها می رسد.چرخ‌های فولادی نرم‌تر هستند و احتمال خم شدن و کمانش‌شان بیشتر است، در حالی که آلیاژها سخت‌تر هستند و باید در دراز مدت دوام بیشتری داشته باشند.

بهبود عملکرد ترمز دیسکی

چرخ فولادی پایه یک استوانه هواکش است که با روکش پلاستیکی چرخ پوشانده شده است.این یک راه اندازی استاندارد در خودروهای قدیمی یا ارزان قیمت است، اما دارای معایبی است.به عنوان مثال، ترمزهای دیسکی تهویه چندانی دریافت نمی کنند، بنابراین گرما را با سرعت کمتری دفع می کنند و بر عملکرد تأثیر می گذارد.چرخ های آلیاژی باعث گردش بهتر هوا شده و عملکرد ترمزهای دیسکی را بهبود می بخشد.

گزینه های بهتر تایر

بسته به آلیاژهایی که انتخاب می کنید، ممکن است متوجه شوید که در هنگام تعویض تایرها طیف بهتری از لاستیک ها را برای انتخاب دارید.برخی از اندازه‌های چرخ دارای طیف گسترده‌تری از گزینه‌های تایر نسبت به سایرین هستند.